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タコマタイヤ計算機

タコマタイヤ計算機

当社のトヨタタコマタイヤ計算機を使用して、純正タイヤと新しいサイズを比較してください。スピードメーターの誤差を確認し、直径の違いを視覚化し、第2世代または第3世代タコマへの適切な適合を確認します。33インチまたは35インチのタイヤアップグレードの確認に最適です。

サイズ1（純正）

/ R
直径
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幅
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サイドウォール
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円周
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回転数/マイル
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インチ
mm

タコマタイヤ比較ビジュアライザー

Tire 1 Tread 1
Tire 2 Tread 2
Tire 1 Side Wheel 1 1
Tire 2 Side Wheel 2 2

スピードメーターの差

タコマタイヤ計算機の仕組み

1

純正タイヤサイズを入力：

OEMタコマホイールにある幅（例：265）、扁平率（70）、リムサイズ（16/17）を入力します。

2

新しいタイヤサイズを入力：

希望するアップグレードの寸法（例：285/75R16）を入力します。33インチタイヤのクリアランス確認に最適です。

3

違いを視覚化：

直径、サイドウォールの高さ、幅を並べて比較し、コントロールアームやフェンダーへの潜在的な干渉（こすれ）を理解します。

4

スピードメーターの精度を確認：

ツールはスピードメーターの分散を計算し、実際の速度と表示速度を表示して安全運転を支援します。

タイヤサイズ計算式

タイヤスペックの読み方を理解することは、タコマに33インチまたは35インチを装着するための鍵です。以下は、メートル法サイズ（mm）をインチ直径に変換するために使用される標準的な式です。

総直径の式

高さ = ( サイドウォールの高さ × 2 ) + リム直径
  • 1 サイドウォール（インチ）: （幅（mm）×扁平率％）÷25.4
  • 2 リム直径: インチ単位のホイール直径（例：16または17）。

主要な測定式

これらは、純正タコマタイヤと新しいアップグレードを比較するために計算機が実行する特定の計算です：

測定 計算
タイヤ幅（インチ） 幅（mm）÷25.4
サイドウォールの高さ （幅×扁平率）÷100
スピードメーター誤差 （新直径/旧直径）- 1

*注：正のスピードメーター誤差は、表示よりも速く走行していることを意味します。

計算例（265/75R16）

人気のあるタコマ用アップグレードの実際の高さを計算しましょう 265/75R16 :

1. 幅を変換： 265mm ÷ 25.4 = 10.43".
2. サイドウォールを計算： 10.43" × 0.75 (75%) = 7.82".
3. 総直径： (7.82" × 2) + 16" Rim = 31.64".
これにより、265/75R16はおよそ 31.6" タイヤであることが確認されます。これは通常、干渉せずに純正タコマに適合します。

トヨタタコマタイヤ適合チャート

このガイドを使用して、タコマに適合するタイヤサイズを決定します。一般的なメートル法サイズ、インチ相当、リフトキットやトリミングが必要かどうかをリストしています。

タコマタイヤサイズ（第2および第3世代）

メートル法サイズ 直径 幅 適合状況
265/70R16 30.6" 10.4" 純正（TRDオフロード）
265/65R17 30.6" 10.4" 純正（TRDスポーツ）
265/75R16 31.6" 10.4" 最大純正サイズ（干渉なし）
265/70R17 31.6" 10.4" 最大純正サイズ（干渉なし）
255/85R16 33.1" 10.0" 「ピザカッター」（軽微なトリム）
285/75R16 32.8" 11.2" 33インチ（リフト/切断が必要）
285/70R17 32.7" 11.2" 33インチ（リフト/切断が必要）
315/75R16 34.6" 12.4" 35インチ（ギア比変更/切断が必要）

タコマのリフトとタイヤサイズのガイド

ストックサスペンション（0インチリフト）

最大タイヤ：**31.6インチ**（265/75R16）。標準タイヤはこすれることなく完璧にフィットします。

レベリングキット（1.5〜2インチリフト）

最大タイヤ：**32〜33インチ**（275/70R17または285/70R17）。軽微なプラスチックのトリミングが必要になる場合があります。

サスペンションリフト（3インチリフト）

最大タイヤ：**33インチ**（285/75R16）。オフロードでのこすれを防ぐために、アフターマーケットのアッパーコントロールアーム（UCA）とおそらくキャブマウントチョップ（CMC）が必要です。

ホイールオフセットを理解する

ストックホイールは通常、高いプラスオフセット（+25mm〜+55mm）を持っているため、ホイールウェルに深く収まります。より幅の広いタイヤ（285など）にアップグレードすると、サスペンションコンポーネントにこすれることがあります。

修正：

**0mmから-12mmのオフセット**のホイールを使用します。これにより、ホイールが押し出され、タイヤとコントロールアームの間にスペースが生まれ、タコマにアグレッシブなスタンスが与えられます。

タイヤ空気圧計算（チョークテスト）

大きいタイヤに適したPSIを見つける。

ドアのジャムに記載されているPSI（通常30〜32 PSI）は、ストックのP定格タイヤ用です。より大きいEロードLTタイヤに切り替えると、その圧力が高すぎてトレッドの中央が摩耗する可能性があります。

チョークテスト：

"トレッドにチョークの線を引きます。100ヤード走行します。中央が最初に摩耗した場合は、圧力を下げます。エッジが摩耗した場合は、圧力を上げます。ほとんどの33インチタコマタイヤは、**28〜32 PSI**の低温で最高のパフォーマンスを発揮します。"

FAQ

よくある質問

タコマタイヤ計算機とは何ですか？
「トヨタタコマタイヤ計算機」（または「タコマタイヤ計算機」）は、純正タイヤと新しいタイヤの仕様を比較するために使用されるデジタルツールです。直径の変化、幅、サイドウォールの高さを計算し、「トヨタタコマにどのサイズのタイヤ」がトラックに干渉せずに適合するかを判断するのに役立ちます。
ノーマルのタコマに装着できる最大のタイヤは何ですか？
「トヨタタコマにどのサイズのタイヤ」がノーマルで適合するかという質問への答えは、年式によって異なります。第3世代の場合、当社の「タコマタイヤサイズ計算機」では、265/75R16または265/70R17（約32インチ）が通常、干渉せずに適合することを確認しています。「タコマタイヤチャート」上のより大きなサイズには、リフトキットが推奨されます。
このツールはTacoma Worldのタイヤ計算機と似ていますか？
はい、これは強力な「Tacoma Worldタイヤサイズ計算機」の代替として機能します。「タイヤ高さ計算機 tacoma world」スタイルのツールとして機能し、メートル法サイズとインチ法寸法（例：285/70R17対33インチ）を比較して、スピードメーターの読み取り値の違いを視覚化できます。
ホイールのオフセットはタコマにどのように影響しますか？
「タコマホイール計算機」はスタンスを決定します。オフセットが低いとホイールが外側に押し出され、高いと内側に引っ込みます。これは、「タコマにどのタイヤを装着すべきか」を検討する際に、アッパーコントロールアーム（UCA）やフレームに干渉しないようにするために重要です。
オーバーサイズタイヤの正しいタイヤ空気圧を計算するにはどうすればよいですか？
工場のドアステッカーは変更されたサイズには適用されません。当社の「タコマタイヤ空気圧計算機」を使用して、元の「トヨタタコマ」タイヤの耐荷重能力に一致させるために必要な新しいPSIを計算し、安全なハンドリングと均一な摩耗を確保してください。
「265/75R16」のようなタイヤサイズはどう読みますか？
これを当社の「トヨタタコマタイヤ計算機」に入力すると内訳が表示されます。265は幅（mm）、75はサイドウォールの扁平率、16は「タコマホイール」の直径です。この「タコマタイヤ計算機」は、これらの数値をインチ単位のタイヤ総高さに変換します。
タコマのタイヤやホイールのサイズを変更する際に考慮すべきことは何ですか？
「タコマホイールタイヤサイズ計算機」を使用する場合、クリアランス、スピードメーターの誤差、「タコマホイールオフセット」を考慮する必要があります。サイズを大幅に変更する場合は、「タコマタイヤ比較チャート」を確認して、ギアとサスペンションが新しい「タイヤ高さ」に対応できることを確認する必要があります。
トヨタタコマのタイヤの価格はいくらですか？
費用は、「タコマタイヤサイズ計算機」の結果で見つかったサイズによって異なります。標準的なハイウェイタイヤは安価ですが、オーバーサイズのオールテレーン（A/T）やマッドテレーン（M/T）は大幅に高くなる可能性があります。当社のツールを使用してサイズを定義し、特定の「トヨタタコマタイヤ」の価格を購入してください。